New Holland a apporté son tracteur de puissance de méthane T6.180 aux États-Unis après avoir fait ses débuts en Europe.
La première production à 100% au monde à 100% au monde tracteur a atterri chez les concessionnaires, fait des salons d’agriculture à travers le pays et fait partie d’un projet de recherche à la Michigan State University.
La société affirme que le tracteur offre les mêmes performances que son homologue diesel, mais avec une réduction de 30% des coûts de fonctionnement et une réduction de 10% à 15% des émissions de dioxyde de carbone. Les agriculteurs utilisant des biodigesters pourraient devenir «l’énergie autosuffisante en produisant du biométhane comprimé pour alimenter le même tracteur qu’ils utilisent dans les champs ou pour tendre le bétail», explique Joe Bufford, directeur du marketing de produit pour New Holland, dans un vidéo de l’entreprise.
Le tracteur fonctionne également gaz naturel compriméce qui dit que Bufford pourrait être utilisé par les municipalités et autres près des installations de GNC. Le GNC se compose principalement de méthane. La société a conçu le tracteur comme une alternative plus propre au diesel mais avec plus d’énergie qu’un tracteur électrique à batterie.
New Holland
«Le traitement d’échappement est manipulé avec un simple catalyseur à trois voies sans entretien», explique Bufford. «La solution simple élimine le besoin de recirculation des gaz d’échappement et de composants sélectifs de réduction catalytique ainsi que du liquide d’échappement diesel.»
Le 6,7 litres et 6 cylindres Le moteur délivre 175 chevaux montés max ou 126 chevaux de PTO. Il produit 98% moins de particules lors de l’exécution de biométhane comprimé, selon New Holland.
Le tracteur est livré avec une capacité de 49 gallons. Un extenseur de gamme de 71 gallons en option est disponible. L’extenseur de plage est monté à l’avant, l’une des principales différences d’apparence entre ce tracteur et les modèles diesel.
Un extenseur de plage de 71 gallons peut être ajouté à l’avant du tracteur de méthane T6.180.New Holland
Un entrepreneur norvégien qui utilise les tracteurs de méthane depuis 2022 a déclaré que la société obtenait en moyenne environ sept heures et demie de travail à partir d’un réservoir de carburant avec Range Extender, selon New Holland. L’entreprise utilise ses quatre T6.180 pour balayer les routes et dégager de la neige pour la ville de Trondheim et les a utilisées pour nettoyer les aires de stationnement pour les championnats de ski nordique. En raison du manque d’infrastructures d’alimentation, la complétation des jours plus longs peut prendre jusqu’à une heure de route.
Mais dans l’ensemble, l’entreprise donne aux tracteurs, ce qui l’aide à atteindre les objectifs difficiles des émissions de la ville, des marques élevées.
« Ils sont vraiment fiables, et nous avons en fait pu les utiliser plus longtemps que le contrat stipule », a déclaré Svein Tore Sæther, directeur général de Graver, dans un NOUVEAU Article des Hollandais. «Je pense que nous avons jusqu’à 80% des heures totales. Et les conducteurs comme eux. Ils sont réactifs, puissants et lisses.»
Le méthane en tant que carburant n’est pas nouveau pour la Nouvelle-Hollande, qui a produit plusieurs prototypes de tracteurs de méthane de 2013 à 2017. Le méthane T6.180 a fait ses débuts en Amérique du Nord en 2022, et des efforts sont toujours en cours pour introduire le combustible alternatif aux utilisateurs potentiels. L’entreprise vise principalement les agriculteurs avec des biodigesters et des municipalités.
En mai, New Holland a fait don d’un T6.180 Methane pendant un an au College of Agriculture and Natural Resources de la Michigan State University. Le tracteur sera utilisé dans tout le campus et sera alimenté par le digesteur anaérobie de l’université.
« Nous sommes reconnaissants pour ce nouveau partenariat avec CNH alors que nous continuons à faire progresser les pratiques agricoles durables révolutionnaires qui bénéficieront à notre environnement et à notre économie », a déclaré George Smith, directeur de MSU Agbioresearch. «L’utilisation du nouveau tracteur en méthane Holland T6.180 offrira à nos étudiants et chercheurs une expérience pratique inestimable et la possibilité d’explorer les avantages de la technologie alimentée par méthane.»
La société sœur de New Holland, Case, a également expérimenté la puissance du méthane. À Conexpo 2020, la société a révélé ProjectTetraun chargeur de roues à propulsion du méthane.
Spécifications rapides New Holland T6.180 Méthane
- Moteur: 126 ch (PTO) – 175 ch (max boosté)
- Capacité de carburant: standard de 49 gal; Extenseur de 120 gal avec plage
- Capacité de levage: 11 649 lb
- Débit hydraulique: 29,9 gpm
- Poids: 20 944 lb (exclut les poids des roues, l’extension de portée, le poids avant)