Industries stellaires Récemment dévoilé son camion de mécanique en aluminium TMAX de l’année modèle 2025 et la source d’alimentation hybride de l’année modèle 2025 à Work Truck Week 2025. Les deux nouveaux modèles sont conçus pour offrir aux opérateurs une plus grande flexibilité, des coûts d’exploitation plus bas et une puissance respectueuse de l’environnement sans compromettre les performances.
2025 Source de puissance hybride de l’année modèle
S’appuyant sur sa réputation de camions de mécanique de pointe et de systèmes d’alimentation, Stellar met désormais en œuvre une structure annuelle de l’année pour le HPS, garantissant que ses distributeurs et ses clients bénéficient des dernières progrès de la technologie des batteries et des solutions électriques. Cette approche reflète la structure de l’année du modèle de camion de mécanique en aluminium TMAX nouvellement introduit, offrant des améliorations continues dans un format structuré et prévisible.
«Avec la technologie de la batterie et l’électrification en évolution rapide, nous voulons nous assurer que nos clients ont accès aux solutions d’alimentation les plus efficaces et les plus compétentes», a déclaré Tyler Havens, chef de produit chez Stellar. «L’approche de l’année modèle nous permet de mettre les mises à jour sur le marché de manière rationalisée et facile à adopter, renforçant notre engagement envers l’innovation tout en rendant la mise en place et l’adoption des produits plus transparentes pour nos distributeurs.»
Améliorations clés dans le HPS 2025:
- Capacité de batterie flexible: Les utilisateurs peuvent augmenter ou réduire la capacité de la batterie en fonction de leurs besoins opérationnels.
- Compatibilité polyvalente: Conçu pour le moteur à combustion interne traditionnel (ICE) et le châssis de véhicule électrique (EV).
- Châssis EV: Fonctionne comme une unité autonome avec une batterie plus grande, pas dépendante de la charge du châssis.
- Châssis sur glace: Peut être chargé à l’aide du châssis, permettant l’utilisation d’une configuration de batterie plus petite et plus rentable.
- Configuration la plus mince et la plus légère: Conception optimisée pour une réduction du poids sans sacrifier les performances.
- Système modulaire: Offre différentes tailles pour différents besoins, permettant une personnalisation complète.
- Intégration de l’équipement sans couture: S’intègre directement aux grues stellaires, compresseurs et stabilisateurs pour des performances optimisées.
- Fonctionnement pneumatique efficace: HPS standard prend en charge un compresseur 40p standard.
- Contrôle du débit et de la pression: Assure une pression cohérente même à mesure que le débit augmente pour une amélioration de l’efficacité.
- Fonctionnement silencieux: Conçu pour un bruit minimal, idéal pour les chantiers où les niveaux sonores comptent.
- Mises à jour de la technologie: Avansions continues pour suivre le rythme du paysage de l’énergie électrique en évolution.
2025 Modèle Année TMAX TRACHIQUE DE MÉCANIQUE DE L’ALUMINUM
Avec ce lancement, Stellar introduit une nouvelle structure d’année de modèle pour ses camions de mécanique en aluminium TMAX, adoptant une stratégie similaire aux principaux constructeurs automobiles. Cette approche consolide les améliorations dans une version annuelle, garantissant que les distributeurs et les clients bénéficient de transitions rationalisées et de processus de mise en place.
«En alignant des améliorations dans une cadence d’une fois par an, nous simplifions des opérations pour nos distributeurs et créons un moyen plus facile pour les clients d’apprendre et d’adopter de nouvelles fonctionnalités», a déclaré Tim Davison, vice-président des ventes et du marketing chez Stellar. «Cette structure garantit que stellaires reste à l’avant-garde de l’innovation tout en offrant une expérience améliorée pour toutes les parties prenantes.»
Le camion de mécanique en aluminium Tmax 2025 présente plusieurs améliorations conçues pour élever les fonctionnalités, la personnalisation et la facilité d’utilisation:
- Rails de montage: Intégré dans les compartiments pour des configurations entièrement personnalisables.
- Facilité d’accès au câblage: Ajout de trous entre les compartiments pour l’installation de câblage sans couture.
- Ensembles de tiroirs: L’incorporation de tiroirs de poignée de traction de style balle 16 ″ dans des compartiments pour une meilleure organisation.
- Conception back-end simplifiée: Trous soudé minimisé sur le corps du camion pour améliorer la durabilité.
- Conception du réservoir hydraulique: Filtre redessiné et haut de gamme pour une maintenance plus facile.
- Repositionnement de la machine à boue: Les flux de boue repositionnés aux protège-fils pour éviter les systèmes d’échappement.
« Ces mises à jour reflètent directement les commentaires que nous avons reçus des distributeurs et des clients », a déclaré Tyler Havens, chef de produit chez Stellar. «Nous voulions apporter des améliorations qui améliorent non seulement les performances, mais offrent également une plus grande flexibilité, personnalisation et facilité d’utilisation pour les opérateurs sur le terrain. Avec le TMAX 2025, nous faisons un autre pas dans la fourniture de solutions qui répondent aux exigences de la main-d’œuvre d’aujourd’hui.»